伊顿CR-VSE与POW高低搭配,两分频主动出声音质清晰自然

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凯迪拉克XT5原车配置BOSE音响系统,低配车型只有8个发声单元组成,高配车型则有12个发声单元组合。以配置来说确实足够,但原车主机音源输出配合喇叭发挥不能让车主满意,车主经过朋友介绍对比试听,来到武汉专业改装店进行升级。

ca88手机版登录,索兰托车主早就有升级爱车音响系统的意向,对音质有追求的他特意提早前往专业改装店“暗访”,碰巧一辆车正在升级。索兰托车主试听体验下呗这套系统吸引,第二天就驱车来升级,前后声场搭配德国伊顿的两分频单元,行李箱以一个伊顿超低音箱补充低频细节,两台美国ARC功放进行推动,不改装主音源情况下,加入圣美歌DSP和强化门板隔音来补强。

汽车生产中,原车音响就像一个模具复制出来的,音质千篇一律,根本无法满足用户的个性化需求。为了满足那些对音乐情有独钟的车友,汽车音响改装也就应运而生,并日愈昌盛。这个丰田霸道的车主就是一个追求个性的人,原车的音响对他来说显得有点无趣,他一直觉得原车音响高音不够清脆低音略显不足,经过一番了解,决定驱车来到武汉歌德车改坊给爱车升级一套喜欢的设备。

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升级喇叭单元前先进行隔音强化,四门双层隔音增强钣金强度以及提升降噪效果,也提升到车辆的箱体效果,让喇叭发声更突出,其它的翼子板提升也针对汽车降噪处理。

降噪处理采用STP航空级止震板,加上覆盖一层吸音作用的CSH珍珠棉,止震板降低金属震动,吸引棉降低噪音的传播。

改装车做好防护措施

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改装配置一览

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改装配置选择

声场系统的升级为了配合车主的听音需求和XT5自身的定位,车主选择前后声场同样升级德国伊顿POW172.2两分频,前声场主动分频,后声场被动分频布局。高音从车门制作合身的孔径,搭配伊顿喇叭罩。中低音单元原车门板喇叭位复原安装,加上木垫圈提升稳固性。信号由原车主机输出到圣美歌DSP再传输到ARC六路功放,功放四路输出给前声场两分频进行主动推动,两路提供给后声场两分频分频器进行被动推动。

前声场用上的是德国伊顿RSE系列两分频套装,定位高于伊顿比较热销的POW系列,所以车主在后声场就选择了POW的两分频进行搭配,搭配ARC
KS300.4四路功放进行推动,加之圣美歌T8
DSP优化音源,系统在人声和爵士乐方面由很好的表现力。

车主平时比较喜欢听流行音乐,武汉歌德车改坊的改装技师将前声场喇叭替换成了伊顿POW三分频,它拥有独特的大动态音效,通过其播放出来的音乐真实感、现场感都非常的强烈。后声场则更换霸克DX650作为补充。为了保证其功率的输出稳定,前声场喇叭用一台美国ARC
XDI1200.6六路功放推动,超低音喇叭则用一台圣美歌VS800.1功放来推动,充足的功率供给,保证了喇叭更好地发挥。低音单元选择德国伊顿伊顿12-600G低音炮,有了它的加入,声场表现更加完整了。

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伊顿的原厂进口超低音箱放在行李箱位置,以方便快拆方式设计,用上美国ARC
XDI1100.1大功率单路功放推动,补充摇滚和DJ曲风方面的表现力。

俄罗斯进品STP四门隔音

超低音安装是本次安装中最为方便简洁的部分,在原车行李箱备胎位置安装备胎低音,有源备胎低音自带功放发声,从DSP引入信号。

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德国EOTN伊顿POW三分频

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25MM蚕丝膜球顶高音单元,高频细节丰富,声场定位精准;中低音单元采用双层玻璃纤维纸盆,蜂窝浮雕振膜,有效降低扬声器分割失真,保证优秀的动态响应和声音控制力。

DSP信号处理,把声频分为31段调节每段声频延时、大小来达到更好的输出效果,XT5升级后低音的浑厚、高音的清新瞬间涌现。

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起亚索兰托音响改装配置清单 / 前声场:德国ETON伊顿RSE两分频 /
后声场:德国ETON伊顿POW172.2 / 功放一:美国ARC KS300.4 / 功放二:美国ARC
XDI1100.1单声道 / 超低音:德国EOTN伊顿12寸超低音 / DSP:圣美歌T8 /
隔音:俄罗斯STP / 改装店家:车改坊

高音安装

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凯迪拉克XT5汽车音响配置清单 / 前声场:德国伊顿POW172.2两份频 /
后声场:德国伊顿POW172.2两分频 / 功放:美国ARC1200.6六路功放 /
超低音:德国伊顿备胎超低音RSE11 / DSP :圣美歌DSP-T8 /
隔音:CSH银卫盾、CSH小炸弹、CSH珍珠棉 / 改装店家:武汉歌德汽车音响

伊顿三分频中低音安装效果

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中置声道安装效果

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后声场安装美国霸克DX650

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霸克分频器安装

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伊顿12-600G超低音后置后尾箱

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DSP:圣美歌T8

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功放安装

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技师专业调音

点评:从这套音响的设计上来看,它不仅仅局限于听听流行乐,在听人声乃至乐器的时候,它出色的中频表现也会让你感到很惊喜;从声场塑造的角度来看,都有利于提升整个声场的高度和宽度,大大改善整个声音效果的听感。

改装配置清单:车型:丰田霸道 / 前声场:德国EOTN伊顿POW三分频/
后声场:美国霸克DX650 / 功放一:美国ARC XDI1200.6六路功放 /
功放二:圣美歌VS800.1 / 超低音:伊顿12-600G / DSP:圣美歌T8 /
隔音:俄罗斯进品STP四门 / 线材:正力线材

武汉歌德车改坊/地址:武汉市汉口东西湖区金潭路2号,武汉客厅附近/联系人:陈娟/联系电话:15629006168

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